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                  天塹變坦途,徠卡MS60助力川藏鐵路隧道一路暢通

                  2021-07-26 熱度:4039 ℃

                    一、前言

                    作為世界鐵路建設(shè)史上難啃的“硬骨頭”,川藏鐵路不僅要穿越青藏高原,而且還要克服四川崎嶇的山脈地形,很多路段都需要打隧道、跨橋梁。“凍土、滑坡、地震區(qū)、巖爆”在川藏鐵路建設(shè)面前只是“小巫見大巫”。地質(zhì)難題是一方面,線路還需克服2500米的高差,超過(guò)14000米爬升高度,相當(dāng)于在艱險(xiǎn)、復(fù)雜的高山峽谷間修建世界上技術(shù)難度很大的“巨型過(guò)山車”。

                    

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                    川藏鐵路東起成都,終于拉薩,途徑雅安、康定、昌都、林芝,沿途地理環(huán)境復(fù)雜,跨越大渡河、雅礱江、金沙江、長(zhǎng)江、怒江等14條大江大河,穿過(guò)二郎山、折多山、高爾寺山、邛崍山等21座巨大山峰。其中隧道總長(zhǎng)度超過(guò)900km,占線路總長(zhǎng)80%,而且大部分隧道都是埋深大于1000米,總長(zhǎng)超過(guò)20KM的特長(zhǎng)隧道,在這令人矚目的“逆天”工程里,徠卡MS60也在貢獻(xiàn)著一份獨(dú)特的力量,為川藏線建設(shè)保駕護(hù)航!

                    二、徠卡MS60全站儀全方位解決隧道測(cè)量問(wèn)題

                    徠卡MS60,一臺(tái)儀器,兩個(gè)軟件,解決所有隧道施工難題!

                    

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                    徠卡MS60全站儀不僅僅是一臺(tái)測(cè)角精度0.5秒級(jí)、智能的測(cè)量機(jī)器人,還擁有高精度能達(dá)到0.6mm、最快能夠每秒3萬(wàn)點(diǎn)的掃描功能,是隧道施工測(cè)量的“利器”。

                    · 導(dǎo)線測(cè)量

                    徠卡MS60+導(dǎo)線測(cè)量(中國(guó)版)程序有效替代了傳統(tǒng)的手動(dòng)觀測(cè)照準(zhǔn)的導(dǎo)線作業(yè)模式,簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)設(shè)置好測(cè)量的目標(biāo),儀器自動(dòng)測(cè)量,在隧道等陰暗環(huán)境下,極大地減輕了測(cè)量人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;同時(shí),自動(dòng)觀測(cè)的測(cè)角精度也是0.5″,測(cè)量精度有保障;外業(yè)數(shù)據(jù)可通過(guò)SD卡直接導(dǎo)入導(dǎo)線測(cè)量后處理軟件進(jìn)行管理和平差,操作簡(jiǎn)便;整個(gè)作業(yè)過(guò)程不必配備記錄人員,優(yōu)化了作業(yè)人員的配置,節(jié)省了大量人力物力。

                    

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                    ·  隧道施工掃描測(cè)量

                    徠卡MS60既是高精度全站儀,又具有掃描功能,在隧道施工過(guò)程中,徠卡MS60一機(jī)兩用甚至多用,一次投入就能夠滿足用戶的更多需求。徠卡隧道施工掃描測(cè)量程序,集超欠挖斷面分析、方量計(jì)算、襯砌分析、色譜分析、超欠挖施工控制、隨機(jī)檢測(cè)、成果輸出等功能于一體,實(shí)現(xiàn)了一站式作業(yè)。

                   

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                    三、用戶反饋

                    “我們工區(qū)負(fù)責(zé)總長(zhǎng)超過(guò)15km的隧道修建,要穿過(guò)5條斷層,多種不良斷層,肯定是需要0.5秒的徠卡儀器做導(dǎo)線,了解到徠卡MS60既可以作為0.5秒的機(jī)器人用,還能隧道掃描,毫無(wú)疑問(wèn),這肯定是我們特優(yōu)的選擇。”

                    “我們公司一直都用徠卡測(cè)量的儀器,它們的精度和穩(wěn)定性是非常可靠的,沒(méi)想到徠卡MS60增加了自動(dòng)量高功能,現(xiàn)在我們使用起來(lái)更加方便快捷了!”

                    徠卡MS60隧道掃描是基于全站儀設(shè)站定向掃描,直接獲取絕對(duì)坐標(biāo),無(wú)需點(diǎn)云拼接;只要會(huì)使用全站儀,都能立馬上手掃描工作!

                    

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                    “我們要求使用掃描的方式來(lái)進(jìn)行隧道初支、二襯檢測(cè),之前有了解過(guò)掃描儀,但掃描儀內(nèi)業(yè)外業(yè)都太過(guò)復(fù)雜,而且功能較為單一,只能進(jìn)行掃描工作,沒(méi)想到徠卡MS60一看就會(huì)!”

                    “以前我們使用全站儀測(cè)斷面需要每隔5m測(cè)一次斷面,現(xiàn)在有了徠卡MS60,十分鐘左右掃描一站就有一百米的數(shù)據(jù),而且我還能自己切斷面,想要多少個(gè)點(diǎn)都可以,效率真的太快了”

                    徠卡隧道施工掃描測(cè)量程序集成多種功能,包括超欠挖計(jì)算、斷面對(duì)比分析、隧道方量及襯砌方量計(jì)算、色譜分析、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工等,從用戶實(shí)際需求出發(fā),成果可根據(jù)用戶要求定制。

                    四、總結(jié)

                    一機(jī)多用:徠卡MS60既是一臺(tái)0.5秒測(cè)角精度的超高精度測(cè)量機(jī)器人,又是一臺(tái)真正的掃描儀,只需攜帶一臺(tái)設(shè)備,即可解決隧道施工測(cè)量中的諸多需求

                    操作簡(jiǎn)便:徠卡MS60完全的全站儀操作習(xí)慣,測(cè)量人員一看就會(huì),省去了培訓(xùn)成本,無(wú)論誰(shuí)在值班,單人即可上崗

                    精度有保障:徠卡MS60保持了徠卡測(cè)量系統(tǒng)一貫的高品質(zhì),在隧道施工高濕度、高粉塵環(huán)境下能夠獲取可靠的數(shù)據(jù),測(cè)量更省心

                    軟件功能實(shí)用:徠卡隧道施工掃描測(cè)量程序是徠卡上海技術(shù)中心自主開發(fā),能夠滿足隧道施工期間多種需求,并可根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制


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